.jpg)
Les voitures électriques sont de plus en plus plébiscitées par les conducteurs. Il faut dire que leur achat est facilité par des aides et que le nombre de modèles disponibles à l’achat se multiplie. Le résultat est une explosion du nombre de véhicules vendus. Désormais, les voitures électriques représentent près de 10% de la part du marché de l’automobile. Désormais, il existe près de 70 modèles électriques disponibles sur le marché. Il peut être difficile de s’y retrouver dans ce marché qui est encore relativement jeune. Comment choisir la meilleure voiture électrique ? Quelles aides sont disponibles à l’achat ? Lyanne vous dit tout.
En Résumé
Il est avantageux d’acheter une voiture électrique. Une voiture électrique pollue peu, vous disposez d’aides à l’achat et les voitures les plus polluantes sont de moins en moins acceptées dans les villes. Cependant, une voiture électrique reste coûteuse et son autonomie peut encore laisser à désirer. Pour trouver la meilleure voiture électrique, il faut déterminer votre profil de conducteur ainsi que votre budget et trouver un modèle qui y correspond. Renseignez-vous sur votre éligibilité à certaines aides et primes.
Quels sont les avantages et inconvénients d’une voiture électrique ?
Que ce soit la voiture hybride ou électrique, aucune des deux ne fait l’unanimité. Les voitures électriques puisent leur énergie dans l’électricité. Pour fonctionner, vous n’avez donc pas à faire le plein de gazole ou d’essence mais simplement recharger la batterie. Elle fonctionne alors grâce à la propulsion électrique.
Les avantages
Avec le réchauffement climatique, la voiture électrique est la solution de déplacement écologique par excellence. En effet, elle bénéfice :
– D’une absence d’émissions de gaz à effet de serre ;
– D’une absence de dépendance aux hausses de prix du carburant ;
– De moyens de recharges économiques ;
– D’un moteur silencieux ;
– D’un confort de conduite en ville (ou dans les zones à vitesse réduite en général) ;
– D’une absence de restriction dans certaines zones urbaines même en périodes de forte pollution ;
– De primes écologiques mises en place par l’État.
Les inconvénients
Malgré tous ces avantages, le modèle écologique présente aussi quelques faiblesses :
– L’autonomie : les propriétaires doivent, généralement, recharger la batterie tous les 300 kilomètres.
– L’accessibilité : pour recharger son véhicule, il faut disposer d’une borne de recharge. Si vous possédez une maison, il vous suffira alors d’installer une borne dans le garage. Si vous habitez dans une grande ville, des bornes d’accès au réseau public sont présentes partout. Pour les autres, il peut être plus difficile de recharger sa voiture.
– La performance réduite sur les autoroutes : ces véhicules sont davantage préconisés pour les trajets en ville.
Comment choisir la meilleure voiture électrique ?
Il est important d’établir votre profil de conducteur avant de vous précipiter à l’achat d’une voiture électrique. La meilleure voiture électrique n’est pas la même pour chacun.
Le premier critère à évaluer est l’usage que vous ferez de ce véhicule. Vous n’aurez pas besoin du même véhicule si vous êtes en montage que si vous êtes en ville. Une voiture citadine n’a, en effet, pas besoin d’énormément d’autonomie tandis qu’un véhicule destiné à faire beaucoup de route doit disposer d’une autonomie suffisante. De plus, l’utilisation que vous ferez de votre véhicule influe sur votre choix de taille de coffre et de pneus.
Le deuxième critère, sûrement le plus délicat, est celui du budget. Une voiture électrique coûtera plus cher qu’un modèle non électrique. Les prix peuvent s’étaler de 20 000 euros pour des marques généralistes à 100 000 euros pour des véhicules haut de gamme. Cependant, les voitures électriques nécessitent des frais d’entretien moindre. Elles tombent moins en panne et la batterie est souvent garantie jusqu’à 10 ans. Si votre budget vous le permet, il est donc recommandé de se tourner vers une voiture électrique qui vous permettra probablement de réaliser des économies futures.
Le troisième critère pour choisir la meilleure voiture électrique est d’évaluer les fonctionnalités de chaque modèle. Ce sera notamment l’autonomie, la puissance et le mode recharge qui seront déterminant dans votre choix de véhicule. En effet, l’autonomie et la puissance dépendent de l’usage que vous ferez de ce véhicule. Privilégiez un véhicule dont les fonctionnalités sont optimales pour votre conduite. De plus, renseignez-vous sur les modes de recharge de votre véhicule. Il est surtout important de faire attention à la puissance de votre batterie. En effet, pour les batteries très gourmandes en énergie, il n’est pas garanti que les installations publiques puissent vous permettre de la recharger.
Aides et législations autour de la voiture électrique
Entre l’épuisement des énergies fossiles et les émissions de gaz à effet de serre, les préoccupations environnementales se font de plus en plus sentir. Alors pour limiter le réchauffement climatique, le gouvernement incite les Français à consommer de manière plus responsable et écologique. Et cela passe évidemment par le choix de la voiture.
Ainsi, pour les années à venir, il est vivement conseillé d’opter pour un véhicule hybride ou électrique.
Voici plusieurs raisons qui pourraient vous inciter à abandonner progressivement le modèle thermique.
Plusieurs aides financières sont mises en place pour aider les Français à investir dans une voiture respectueuse de l’environnement :
– Le bonus écologique : cette prime permet à ceux qui achètent un véhicule neuf peu polluant (moins de 50g de CO2/km) ou un véhicule d’occasion émettant moins de 20g de CO2/km de bénéficier d’une aide financière pouvant atteindre les 7 000 €.
– La prime à la conversion (ou prime à la casse) : le principe reste le même, sauf que la prime à la conversion impose aux acheteurs de véhicule écologique de mettre au rebut leur ancienne voiture thermique polluante.
Ces deux primes sont cumulables afin de favoriser l’achat de véhicules écologiques et ainsi de renouveler le parc automobile français.
– Le rétrofit électrique : cette subvention permet aux propriétaires de véhicules thermiques de transformer leur moteur actuel en moteur électrique. L’idée est de limiter les déchets engendrés par la mise au rebut des véhicules anciens. Mais attention, cette opération a un coût très élevé.
En plus de ces primes, il ne faut pas oublier les évolutions législatives qui vont dans le sens de voitures toujours plus écologiques. Ainsi, la Loi d’orientation des mobilités prévoit l’interdiction d’acheter des véhicules thermiques d’ici 2040 afin d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que ces différentes mesures incitent les Français à opter pour des modèles écologiques ! Et ça fonctionne ! Si l’achat de véhicules propres ne représentait que 8 % des parts de marché en 2019, il atteignait 20 % de parts de marché en 2020. Et la tendance risque encore de s’accélérer pour les années à venir.
Comment effectuer le contrôle technique d’une voiture électrique ?
Le contrôle technique doit être réalisé dans des centres et par des contrôleurs techniques agréés par les préfets de département. C’est une procédure réglementaire qui s’axe sur les constatations visuelles du contrôleur agréé, les mesures prises sur banc de freinage et les résultats de l’analyseur de gaz d’échappement. Il est obligatoire dans le cadre d’une vente de voiture entre particuliers.
À l’issue du contrôle, un procès-verbal va dresser un état de chaque point vérifié sur le véhicule. Ce procès-verbal doit indiquer les informations suivantes :
-La date du contrôle
-L’identité du contrôleur
-Les caractéristiques du véhicule
-L’identité du propriétaire
-Le résultat du contrôle. Il existe trois résultats différents :le contrôle peut être favorable (A), défavorable pour défaillances majeures (S) ou défavorable pour défaillances critiques (R).
S’il n’y a pas de défaut sur votre voiture, le contrôleur vous délivre un récépissé et appose une vignette sur votre pare-brise qui indique la date du prochain contrôle technique. Il appose également un timbre sur votre certificat d’immatriculation portant le lettrage correspondant au résultat de votre contrôle technique. Le saviez-vous ? Il est possible d’effectuer ce contrôle même si vous avez égaré votre carte grise.
Attention ! Si votre véhicule est défaillant, le contrôleur peut vous imposer une contre-visite. Cela signifie que vous devez effectuer un nouveau contrôle technique une fois les réparations effectuées chez un garagiste.
Le prix du contrôle technique est librement déterminé par les professionnels. Si le prix de la prestation est supérieur à 25 euros, le professionnel doit remettre une facture au client.
En cas de défaut de contrôle technique, vous êtes passible d’une amende forfaitaire de 135 €. L’amende peut être minorée à 90 € ou majorée à 375 € selon le délai de paiement. En revanche, aucun point de votre permis de conduire ne vous sera retiré.
La particularité du contrôle technique d’une voiture électrique
Il existe quelques différences entre le contrôle technique d’une voiture électrique et le contrôle technique d’une voiture thermique. Il n’y aura évidemment aucun test d’émissions car elle ne dégage aucune émission de carbone. De plus, les tests de fonctionnement du moteur thermique sont des étapes exclues du contrôle technique pour la voiture électrique.
Il existe quelques vérifications supplémentaires inhérentes à la voiture électrique :
-La trappe et la prise de recharge
-Le câble de charge
-Le contrôle des orifices d’aération
-Le dispositif anti-démarrage lorsque le câble de charge est connecté
-Les câblages et connecteurs haute tension
-Le coffre à batteries
-Les tresses de masse (chargeur, climatisation, chauffage)
Tous les centres de contrôle technique ne disposent pas nécessairement de l’équipement nécessaire à la réalisation d’un contrôle technique d’une voiture électrique. Il faut donc vous renseigner pour trouver un centre disposant des équipements adaptés. Il est important de savoir que le coût du contrôle technique pour la voiture électrique est souvent plus élevé que pour un contrôle classique. En moyenne, vous devrez débourser 30 % de plus que pour un contrôle standard.
